Anvan ou lave kawotchou ou, gen yon bwòs ki gen yon manch ki pi long pou kapab netwaye pwofondman. Bwòs pa ta dwe itilize sou rims chromed, paske sa a pral kite boul vizib.
Ou ka itilize yon eponj pou netwaye rim yo. Sèvi ak yon eponj lè w ap lave gwo zòn, ak yon bwòs lè w ap lave ti zòn, tankou kote kawotchou yo. Kòm pou kèk kote mwens evidan ki fasil pou inyore, tankou anba tank gaz la, tiyo echapman, elatriye, ou ka tou itilize yon detèjan ak yon bwòs lè w netwaye. Apre w fin netwaye, retire kim rezidyèl ak dlo pwòp. Sèvi ak yon eponj pou souse nenpòt imidite ki rete epi w ap fini.
Konsènan antretyen nan kawotchou chariot:
Kawotchou Forklift yo se pati ki pi fasil yo mete nan kamyon forklift. Pandan pwosesis kondwi kamyon chariot, fleksibilite, estabilite ak sekirite kawotchou chariot yo trè enpòtan. Ki jan yo byen kenbe epi kenbe yo trè enpòtan. Amelyorasyon pèfòmans nan kawotchou kamyon chariot ka efikas. Pou amelyore lavi sèvis chariot la, ann gade nan antretyen kawotchou chariot.
Domaj nan kawotchou chariot nan Pwodwi pou Telefòn charyo ka afekte efikasite charyo, epi li ka jwe yon wòl kle nan sekirite charyo.
Sitou fè twa pwen sa yo: tcheke presyon lè a souvan, fouye wòch souvan, ploge ti twou souvan, epi gonfle kawotchou yo nan tan, epi tcheke ak ajiste presyon kawotchou kamyon chariot yo omwen chak mwa nan yon eta frèt ak anba yon sèten kantite. chaj, espesyalman Nan ka tanperati ki wo an ete, kawotchou yo chariot yo ta dwe pwoteje kont limyè solèy la dirèk. Lè chariot la pa travay, charyo a ta dwe pake nan yon kote ki pa ka dirèkteman ekspoze a solèy la. Dlo frèt pa ka itilize pou refwadisman. Pou mete gwo bout bwa a, ou pa ka akselere imedyatman lè w kòmanse, epi ou dwe kondwi san pwoblèm.
